Varmgalvaniserede gevindstænger til bæredygtigt byggeri er en unik egenskab ved BESISTA®'s løsninger.
Gevindene i et vindkryds- og trykstangssystem er meget kritiske komponenter. BESISTA® lægger derfor stor vægt på at levere maskiner i topkvalitet. Eftersom størstedelen af spændstængerne varmgalvaniseres, er det vigtigt, at man er opmærksom på de vigtigste fakta omkring denne proces.
Vores spændstænger er fremstillet af S540N, som er en modificeret S460-højstyrkestål, der er udført af BESISTA®, og som har en garanteret minimumflydespænding på 540 N/mm² og en minimumtrækstyrke på 720 N/mm². Disse værdier nærmer sig styrkeklasse 8.8. For at undgå brintskørhed under varmgalvaniseringsprocessen skæres alle gevind hos BESISTA® derfor med specialværktøj i stedet for at blive valset, for at sikre en høj kvalitet.
For os er den billige koldvalsning af gevind en uacceptabel løsning på grund af risikoen for, at mikrostrukturen i stålet hærder, og brintskørhed derfor ikke kan udelukkes, især ved bunden af gevindet, som har tendens til at revne. I modsætning til små komponenter som f.eks. bolte kan det gå ud over den efterfølgende bearbejdning af lange stænger, hvis de bearbejdes yderligere.
Hos BESISTA® efterskæres alle gevind igen efter varmgalvaniseringen, så en homogen lagtykkelse sikres. Det er den eneste måde at sikre, at den nødvendige zinkbelægning forbliver på gevindstængerne, og at de indvendige gevind i ankrene katodebeskyttes mod korrosion. Forseglingen af det ubehandlede gevind, børstning af det galvaniserede gevind eller en overfladehandling i form af maling yder ikke tilnærmelsesvis den samme beskyttelse som den galvanisering, der påføres. Ydeevnen kan også blive forringet, hvis forseglede gevind kræver justering med henblik på montage eller coating, eller hvor de udsættes for høje udendørs temperaturforskelle. Disse faktorer er ikke noget problem for det galvaniserede gevind i BESISTA®.
Af kvalitetsmæssige årsager leverer vi IKKE lavprisgevind, der er fremstillet ved hjælp af den billige metode med at varme og børste overskydende zink af i gevindet. Vi accepterer heller ikke løsninger, hvor man sprøjter zinkmaling på ikke-coatede gevind, der er skåret ind i forgalvaniserede stænger. For det første kan det reducere korrosionsbeskyttelsen på grund af den manglende zinkbelægning. For det andet er der risiko for spændingsakkumulering forårsaget af den varme, der er nødvendig for at børste zinken af og "udbrænde" gevindene, og her er især valsede gevind i fare for at blive endnu mere skøre.
Hvis "varmgalvaniseret" er angivet, kan kunden forvente en omfattende varmgalvaniseringsproces, som omfatter varmgalvaniserede gevindstænger. BESISTA® har gennem årene gjort det til en mærkesag at anvende effektive galvaniseringsmetoder til sine stangsystemer, helt i tråd med branchens best practice. Metoderne har været anvendt siden 1990.
Galvanisering:
| BESISTA®: Gevind, der er blevet dyppet i zink, og som blev skåret tilbage med tykkelsen af zinkbelægningen før galvaniseringen | BESISTA®: Den mest optimale korrosionsbeskyttelse, BESISTA®-style: Zinkbelægningen forbliver på gevindene efter de zinkfyldte gevind er blevet genskåret til standardstørrelse | Ikke BESISTA®: Utilstrækkelig korrosionsbeskyttelse af gevind efter overskydende zink er blevet fjernet ved opvarmning og børstning, for at få gevindene til at passe møtrikkens gevind | Ikke BESISTA®: Utilstrækkelig korrosionsbeskyttelse af forgalvaniserede stænger når gevindet, der er skåret ind, efterfølgende sprøjtes med zinkmaling | |||
 |  |  |  |