Det spørgsmål er udgangspunktet for en ny rapport, udarbejdet af ABC – Rådgivende Ingeniører A/S og WSP Danmark for Peikko Denmark. Rapporten undersøger lastoverførsel mellem CLT-dæk og ubeskyttede DELTABEAM® Kompositbjælker under brandpåvirkning.
Kompositbjælker under brand
Under brand vil bjælkens vederlagsflange miste sin bæreevne, i takt med at stålets temperatur stiger og dermed bortfalder den normale lastoverførsel med direkte vederlag.
Løsningen: Sådan virker det i praksis?
Rapporten redegør for et alternativt lastoverførselsprincip under brand - trykbuevirkning. Når CLT-dækket roterer omkring DELTABEAM®s nederste hjørne, aktiveres indstøbt armering i toppen af CLT-dækket, og lasten overføres dermed som træk/tryk.
Rapporten dækker bl.a.:
- Udledning af lastoverførselsmekanismen under brand
- Anbefalet friktionskoefficient mellem træ og beton
- Design af udfræsninger og armeringsdetaljer
- Vurdering af seks potentielle svigtmekanismer, inkl. blokforskydning.
- Beregningsmetoder og grænseværdier for forskydnings- og trykspændinger
- Praktiske løsninger til forankring af armering og sikring mod lodret slip
- Håndtering af kantbjælker og torsionspåvirkninger
Hvad betyder det i praksis?
Rapporten giver en beregningsmodel, som kan anvendes til at dimensionere samlingen mellem CLT-dæk og ubeskyttede DELTABEAM® i brandsituationen og dermed kan brandsikring undlades.
Gør dit CLT-projekt brandsikkert – se hvordan i rapporten
Du kan læse hele rapporten her og få overblik over både principper og beregninger: Load transfer mechanism for CLT-slabs combined with unprotected DELTABEAM
Vil du vide mere om emnet?
Peikko har udarbejdet et white paper, der præsenterer resultater fra undersøgelser af lastoverførsel og samlingsvirkemåde mellem CLT-dæk og DELTABEAM® under brand. Undersøgelserne bidrager med dokumenteret viden på et område, hvor standarderne fortsat er begrænsede. Du kan læse det her: High Performance of DELTABEAM® Slim Floor Joints with Timber Slabs
